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| ·汽车厂家的服务热线不能只是"传声筒" ( 2008-9-12 ) | | 服务热线电话，是汽车生产厂家搭建的与用户沟通的重要桥梁，几乎所有汽车品牌均设有服务热线。
热线电话是否畅通？当车主遇到疑难问题拨打电话后能… |  |
| ·步入节能时代 suv在高油价下如何生存 ( 2008-8-7 ) | | 中新网8月7日电同行业的价格竞争，燃油税的调整以及准入标准的提高对汽车生产商提出了严峻的考验，而油价的飙升对消费者的强烈刺激越来越带给SUV市场潜在的低… | |
| ·克莱斯勒因质量问题年年召回为哪般 ( 2008-4-24 ) | |
2008北京车展上，克莱斯勒虽然旗下产品大规模参展，引来众多观众的好奇。但是对于一直以来，克莱斯勒对于中国消费者的漠视，很多观众也有疑问。尤… | |
| ·跑了八千公里刹车盘有划痕 正常吗？ ( 2008-4-21 ) | |
【刹车盘片】
花飘飘：致胜8000公里，刹车盘有划痕，正常吗？
鑫蓝范劲松：正常。可能是刹车片材料不均匀和行… | |
| ·单车成本提高千元 今年汽车会涨价吗？ ( 2008-4-2 ) | |
“汽车企业普遍面临两难境地。”中汽协会市场贸易委员会秘书长张伯顺3月28日对记者表示，一方面成本上升，要控制成本;另一方面要应对… | |
| ·高利润背景下的“汽车涨价说”是谎言 ( 2008-3-20 ) | |
进口铁矿石涨价65%，国内钢价应声而起，新一轮原材料价格的上涨，成为国内汽车厂家为成本叫苦的理由。近日，国内两家大众合资公司和进口大众将于4… | |
| ·汽车降价"又爱又怕"消费者满意度下降 ( 2008-3-20 ) | | 近年来随着汽车保有量的增加，消费者对车越来越了解，同时对车的期望值也越来越高。专家认为，期望值越高失望就越多，这是满意度不断下降的主要原因。
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| ·汽车3.15年度报告践行责任与期待笑脸 ( 2008-3-17 ) | |
2008年，3·15随春风而至。
一同到来的还有这份中国汽车消费市场3·15年度报告。3个月的筹备，两家专业机构的通力合作与大… | |
| ·007周报:3.15汽车维权 有痛你就喊 ( 2008-3-14 ) | |
维权就成了“为权”：我们为行业暴力买了单，我们为一个个道貌岸然的承诺买了单，我们为霸王条款买了单，却有人不愿为我们的问题、困难、求助买单。人… | |
| ·汽车投诉暴露3问题 车主维权任重道远 ( 2008-3-12 ) | |
由今日早报联合浙江省消保委共同举办的“3·15汽车维权月”活动，已历时两周。连日来，共有70多位车主打进本报汽车维权热线，讲述他们不同的遭遇… | |
| ·大话汽车"3.15" 消费者维权路还有多长 ( 2008-3-11 ) | | 谁拿3·15当幌子？
在市场化运作的今天，不知道3·15是否也被格式化了，有人把它当成一个仪式，有人拿它来创造工作业绩，有人则把它当成是… | |
| ·车市加价销售车 何时“寿终正寝”？ ( 2008-3-10 ) | |
一款车加价，似乎就意味着这款车好卖，雅阁当年的“加价辉煌史”如今被凯美瑞续写。从销量上看，凯美瑞已连续四个月位居中高级车销量榜首。纵观市场上… | |
| ·消费者维权之困 体现车市“诚信危机” ( 2008-3-5 ) | |
以次充好、以假乱真、不讲诚信，在目前车市可谓屡见不鲜。车主维权之困，正是车市诚信危机的体现。试问：汽车质量、维修质量、汽车零配件及用品、汽车… | |
| ·汽车被召回 车主可否要求换新车？ ( 2008-3-3 ) | |
律师观点：
是否换新车应视情况而定
25日，本报《全球召回，保时捷又出问题了》一文刊出后，引起了强烈反响，部分保… | |
| ·保证消费者利益 整车企急需建退出机制 ( 2008-2-29 ) | | 当中国汽车业由全面增长步入结构性增长时代，一个不容忽视的矛盾也应运而生：一旦汽车公司破产或者解体后，谁来保证消费者和经销商的利益？
在南汽… | |
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